 Ostatnie komentarze - 700
|

105N-2K #783+784, Katowice256 odsłonPeter14/02/16 at 22:23elot360: Obecnie to drugi wagon już chyba nie ma OTK-1
|
|

105N-2K #765, Bytom280 odsłonPeter08/12/14 at 12:31luki: Za niedługo pojedzie tu 47
|
|

105Na #773, Bytom375 odsłonPeter21/10/14 at 19:00elot360: Np. #715 zanim pojechał na modernizacje
|
|

105Na #717+721, Katowice421 odsłonPeter12/10/14 at 21:37Peter: Wagon #254 z 1981 roku miał prawdopodobnie orygina...
|
|

105Na #717+721, Katowice421 odsłonPeter12/10/14 at 21:25Peter: Te akurat wagony (#717 i #721) wyprodukowano w 198...
|
|

105Na #717+721, Katowice421 odsłonPeter27/09/14 at 20:35elot360: Ale (bo nie jestem pewien o przesłanie) chodziło m...
|
|

105N-2K #777+779, Katowice399 odsłonPeter16/09/14 at 22:44elot360: Jakby #732 wrócił do Gliwic, to może i tam by się ...
|
|

105N-2K #777+779, Katowice399 odsłonPeter31/08/14 at 15:36luki: Na chwilę obecną jedyny skład z pierwszej dostawy,...
|
|

105N-2K #742, Zabrze819 odsłonklik9518/08/14 at 13:06elot360: Między jakimi to jest przystankami?
|
|

105Na #717+721, Katowice421 odsłonPeter17/08/14 at 14:43Peter: Tak, bo przecież funkcjonował też jako solówka. Zr...
|
|

105Na #717+721, Katowice421 odsłonPeter17/08/14 at 14:37elot360: #721 ma atrapę na przodzie?
|
|

105Na #716, Katowice688 odsłonluki24/07/14 at 11:10elot360: Czemu zawsze motorowi zakładają tablice "ZMIA...
|
|
|