TMK 2200 #22103, Zagreb

Zagreb, ul. Draškovićeva.

Charakterystyczną cechą sieci tramwajowej w Zagrzebiu (oprócz prześwitu 1000 mm) jest to, że w wielu miejscach tory są dosunięte jak najbliżej do chodników, na których są przystanki.

By zachować minimalny wymagany dla taboru promień łuku, tramwaj aby wjechać w inną ulicę po wewnętrznej stronie, pokonuje łuk biegnący ku osi jezdni i przecinający dalszą część toru po którym przed momentem jechał.